很多车友大概都听过这样的传闻，去加油站加油，居然加到了水，导致爱车刚上路就“趴窝”。

这么大件事？！注水肉听得多了，注水油还加到了顾客油箱里去，还真是没见过。

因为，依我“水探测型纸滤芯”与“水”这家伙这么多年的较量，水这个家伙，一直就没有成功闯过我这关去到顾客大人的油箱里。

看到这里，可能有的顾客大人怒了，既然说油品中不可能有水，那我油箱里的水是怎么来的？

让我先来给大家讲讲油箱中出现水的一点点小常识。

油箱中的水是从哪里来的？是油品中的吗？

每辆汽车的油箱内都会有少量的水存在，特别是使用时间较长的车辆。油箱进水的因素有很多，如空气中的水蒸汽凝结；油箱进油管老化渗漏、缸套阻水圈漏水、缸盖或机体有裂纹、水堵漏水等因素造成的雨水渗入；蒸汽密封抽出口堵塞，轴封漏气不能抽出等。由于油品的特性，和水无法混合均匀，所以正常情况下加油时油品中不会有水。

怎么保证加油站的油就没水？

中石化的油品，在出库、运输、入罐等环节都有严格的监控，从油库发出会进行水杂检测，确认无问题才能发出，运输途中还通过GPS全程监控确保无人为加入水杂，到加油站还要再次进行水杂检测，确认无误后才能入罐。此外，中石化还在加油站都安装了油品监控液位仪，对油罐内的油品和水杂实行24小时自动监控，如果因出现特大暴雨等极端天气导致油罐进水，他们就可以通过液位仪及时发现并处理。而安装在加油机内的我——水探测型除水纸滤芯，是中石化给广大顾客增加的又一层保障，可以确保顾客加到的每一滴油品都合格的。

说得这么厉害，先来了解了解我吧。

水探测型纸滤芯

油品质量的“最后一关”

滤芯核心材质采用进口高分子吸水材料，二层过滤结构使杂质的过滤精度更高，具有普通滤芯不具有的吸附水分的功能，能吸附油品中的微量水，如游离水、乳化水等，当大量水出现时，水探测纸滤芯能够迅速吸收水分并膨胀，从而封闭过滤孔径，降低加油速度直至停止加油，避免加出水事故的发生。

这是加油机大哥的内部结构之一， 我在图中红色标识框内“站岗”，这是我的好伙伴“过滤器外壳”，他给我提供工作空间，我俩配合默契，把经过我们岗位的油品中的水“截留”下来。

我俩这样配合工作

怎么样，我厉害吧？ 在广东中山石油今年举办的“4.7质量日”活动现场，工作人员还现场向顾客展示我对水杂这个家伙的隔绝成效。

水探测型纸滤芯与传统滤芯对水杂的过滤效果区别

试水膏变成红色，说明油品中含有水；试水膏不变色，说明滤芯已完全将水杂隔离。

在实验现场，工作人员现场邀请一位顾客，亲自将一杯无色透明的饮用水，加入到原本无水的柴油样品中，只见容器内的油、水迅速分成上下两层，随后，工作人员把油水混合物，分别注入到两套安装有水探测型除水滤芯和传统钢滤芯的油品过滤装置中，过滤装置容器内的水测板上，事先抹上了黄色的试水膏，传统钢滤芯这边，油水迅速从滤芯中涌出流入容器底部，水测板上的试水膏慢慢变成了鲜艳的红色，而水探测型纸滤芯这边，纸滤芯遇水迅速膨胀，油品渗出速度变得非常缓慢，“通过过滤装置后流入底部的油品，如果有水杂，试水膏的颜色就会从黄色变成红色或紫色，反之则不变色。传统钢滤芯，只能过滤油品中可能存在的微小杂质，对水等液体既不能过滤，更不会起到警示作用；而我们目前使用的最新型水探测型纸滤芯，只要油品中含有水杂，纸滤芯就会吸收油品中的水分并膨胀，导致油品流速变慢甚至不出油，我们现场的加油员只要一发现这种情况，就会马上启动应急预案进行处理，这就确保了我们加出去的油品是100%合格的。”现场工作人员介绍说。

还不信？那再来看看我的战果。

局部吸水后膨胀的水探测型滤芯用试水膏涂抹变红

被水探测型滤芯阻隔在过滤器外壳中的水分，滤杯底部有水珠存在

吸水后膨胀的水探测型滤芯用试水膏涂抹变红。加油站通过正确使用水探测型滤芯和正确处理突发情况，成功避免了一起加出水分的油品质量事故。

目前，在广东石油2500座加油站里，我和我的众多小伙伴们正日夜不停歇，把好油品质量的“最后一关”，杜绝“水”这个家伙作祟，为您的爱车提供100%合格油品，还请顾客大人放心。